近年來,面對(duì)中國入世后外煙進(jìn)一步擠占國內(nèi)卷煙市場、最終國內(nèi)市場將向外資開放的嚴(yán)峻形勢,上自國家煙草專賣局,下至各級(jí)煙草公司都認(rèn)識(shí)到,只有牢牢掌握住銷售渠道,抓緊建設(shè)高效的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展現(xiàn)代物流配送,才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。在國家煙草專賣局的大力推動(dòng)下,全國各地市煙草公司積極引進(jìn)現(xiàn)代物流模式:以"電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流"為載體,以分公司"分揀到戶、打碼到戶、一級(jí)配送到戶、二級(jí)配送到站"為突破口,依據(jù)"合理存儲(chǔ)、合理分揀、分級(jí)核算、智能配送、訪送協(xié)同、效益優(yōu)先"的原則,建立高效的現(xiàn)代化卷煙商業(yè)配送中心。
卷煙商業(yè)配送中心面向全國卷煙工業(yè)企業(yè)購入卷煙,向行政區(qū)劃內(nèi)持有卷煙銷售許可證的零售商商戶銷出卷煙,以件為單位進(jìn)貨,以條為單位配送出庫,是十分典型的流通加工型配送中心。面對(duì)當(dāng)前國內(nèi)卷煙配送趨于多規(guī)格、小批量,配送卷煙的種類、數(shù)量和經(jīng)營戶數(shù)量急劇增加的發(fā)展?fàn)顩r,傳統(tǒng)的低效率、易出錯(cuò)的人工分揀方式已經(jīng)不能滿足市場需要。因此,各地卷煙配送中心紛紛采用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和物流設(shè)備,以全新的作業(yè)流程替代傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式,大幅提高作業(yè)效率和客戶服務(wù)水平。在這一過程中,既有集國外一流物流設(shè)備建成的具有國際先進(jìn)水平的卷煙物流中心,也有以實(shí)用、適用、夠用為原則建立的地區(qū)級(jí)卷煙物流中心。吉林省煙草公司長春分公司(以下稱"長春煙草")物流中心就是后者中的典型。
挑戰(zhàn)
長春煙草下轄南關(guān)、寬城、朝陽、二道、綠園5個(gè)區(qū)級(jí)煙草專賣分局(營銷部),農(nóng)安、榆樹、九臺(tái)、德惠和雙陽5個(gè)縣級(jí)煙草專賣局(營銷部)。長春煙草物流中心平均每天要滿足2000個(gè)客戶的需求,完成1500件煙的分揀配送量。由于在長春市724萬人中,農(nóng)村人口就有400多萬,因此決定了長春市卷煙市場結(jié)構(gòu)偏低。在這種情況下,長春煙草認(rèn)識(shí)到,物流中心的建設(shè)不能一味追求先進(jìn)性,只有選擇適合自己實(shí)際的物流系統(tǒng),才能在滿足客戶需求的同時(shí)降低物流成本。
長春煙草物流中心主要由卷煙自動(dòng)存取系統(tǒng)與設(shè)備、條煙分揀系統(tǒng)與設(shè)備、管理信息系統(tǒng)三部分組成。卷煙存取采用立體倉庫系統(tǒng),成品煙存儲(chǔ)量為5000大箱。每天的條煙分揀量都在10000箱以上,采用兩組A字型自動(dòng)分揀線(也稱為"A型架"),分揀工人70人左右,分兩班作業(yè)。每天上午接受零售商戶的訂單,經(jīng)過信息系統(tǒng)處理,下午兩點(diǎn)開始分揀作業(yè),然后按照配送線路裝車,第二天一早配送到戶。信息中心完成長春市內(nèi)(外縣)煙草銷售點(diǎn)的信息采集、電話訂購、訂購信息處理與分揀單生成等。
庫存量:標(biāo)準(zhǔn)庫存量5000大箱(25000件);以托盤承載,20件/托盤。
入庫量:400件/車,20分鐘/車。
卷煙種類:約140種,每天配送卷煙種類約100多種。
訂單處理量:2000個(gè)用戶/天,日配送流量1500件/天。
發(fā)貨:自有配送車輛30輛,依維柯和金杯車各15輛,3-6輛車同時(shí)發(fā)貨。
工作時(shí)間:發(fā)貨3小時(shí)(早班,8:00-11:00),分揀6小時(shí)(晚班,14:00-20:00)。
解決方案
科學(xué)專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是保證物流中心高效運(yùn)作的關(guān)鍵。長春煙草物流中心的設(shè)計(jì)原則如下所述:
★ 按30條送貨線路(對(duì)應(yīng)于30輛送貨車)對(duì)訂單進(jìn)行歸類。每天要完成2000個(gè)訂單的送貨任務(wù),平均每條線路約完成67個(gè)訂單。
★ 分揀作業(yè)區(qū)有2組自動(dòng)分揀系統(tǒng),每條分揀線左右兩側(cè)分別處理各自的訂單,2條線可同時(shí)處理4個(gè)訂單。按4條分揀線對(duì)發(fā)貨線路進(jìn)行歸類,設(shè)定30條配送線路,平均每條分揀線對(duì)應(yīng)7.5個(gè)發(fā)貨方向線路,即502個(gè)訂單。
★ 在分揀作業(yè)時(shí),每一組分揀系統(tǒng)按照對(duì)應(yīng)線路的訂單次序逐單分揀,同時(shí)可保證分揀煙箱碼放和發(fā)貨的順序,這樣4條分揀線可同時(shí)分揀4條發(fā)貨線路的訂單。
★ 一般情況下,頭天下午至晚上為第二天一早的發(fā)貨做好分揀和備貨準(zhǔn)備。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,分揀系統(tǒng)的設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵。分揀作業(yè)區(qū)要完成的工作包括:重力式貨架的件煙補(bǔ)貨、A字型自動(dòng)分揀機(jī)的條煙補(bǔ)貨、條煙自動(dòng)分揀、特品條煙分揀等工序。分揀作業(yè)區(qū)主要包含兩條相對(duì)獨(dú)立的A字型自動(dòng)分揀線,可同時(shí)進(jìn)行4個(gè)訂單的分揀工作。
首先進(jìn)行A字架自動(dòng)分揀線的規(guī)劃。按照長春煙草的實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),在全部約140個(gè)卷煙品種中,除發(fā)貨量最大的兩個(gè)品種(A類,平均7條/單)和次大的三個(gè)品種(B類,1條/單左右)外,其余品種所對(duì)應(yīng)的分揀量遠(yuǎn)低于1條/單(包括C類、D類)。因此,設(shè)定A/B/C/D類煙每個(gè)品種所占分揀煙道數(shù)分別為6/2/1/1道。而每天分揀的品種數(shù)為100個(gè)左右,所以A字型自動(dòng)分揀線總煙道數(shù)共需6×2+2×3+1×82=100個(gè)。A字型自動(dòng)分揀線由左右兩條分揀線組成,每臺(tái)分揀機(jī)兩側(cè)各有20個(gè)煙道,整條分揀線共有200個(gè)煙道。
再考慮重力式貨架的規(guī)劃。為方便補(bǔ)貨,同時(shí)兼顧重力式貨架的合理有效利用,每天分揀的卷煙按兩種類型來處理。一類是基本上每天都有需要的卷煙(包括A/B/C類),約100個(gè)品種,這類煙從重力式貨架補(bǔ)貨(上件煙);另一類是幾天才分揀一次的卷煙(D類),約為60個(gè)品種,這類煙從北側(cè)和南側(cè)靠墻的擱板式貨架補(bǔ)貨,其中有20個(gè)當(dāng)天分揀。對(duì)應(yīng)于A字型自動(dòng)分揀線,重力式貨架對(duì)應(yīng)于每個(gè)A/B/C類煙道需要1個(gè)補(bǔ)貨貨格。重力式貨架有3層,每排需要的貨格為 (140-40)/3=33列,實(shí)際每排貨格數(shù)為36列。
最初建成時(shí),長春煙草物流中心的主要作業(yè)流程如下:
1. 入庫流程
在入庫作業(yè)區(qū),工人從送貨卡車上取下煙箱碼放在托盤上,整托盤卷煙被堆垛機(jī)送入立體倉庫存放。入庫作業(yè)時(shí)使用的空托盤組,由信息系統(tǒng)通知堆垛機(jī)從立體倉庫中調(diào)出后送到一樓出庫站臺(tái),然后由工人用手推車叉下送到入庫作業(yè)區(qū),以備入庫裝盤時(shí)需要。
2. 分揀流程
香煙被放上A字型分揀機(jī)后,通過分揀程序被自動(dòng)分配到傳送帶上,再通過激光打標(biāo)機(jī)自動(dòng)打標(biāo)(圖1)。
香煙經(jīng)過點(diǎn)數(shù)機(jī)(按客戶需求隔離),由分揀員根據(jù)分揀程控室提供的"分揀詳單",單條裝入周轉(zhuǎn)箱,箱上粘貼箱號(hào),之后裝車送到各終端零售商戶。發(fā)貨時(shí),配送人員事先要到分揀程控室領(lǐng)取分揀詳單,根據(jù)分揀詳單和箱號(hào)相對(duì)應(yīng),把香煙分送給零售商戶(圖2)。
但是,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行,長春煙草發(fā)現(xiàn)上述作業(yè)流程容易產(chǎn)生如下問題:
分揀工作量大:由于是單條裝箱,在三班倒的工作模式下,夜班工人經(jīng)常要工作到深夜兩三點(diǎn)。
裝煙錯(cuò)誤率高:由于全部是人工操作,經(jīng)常出現(xiàn)"串煙"現(xiàn)象。
信息化程度低:由于使用分揀程控室提供的分揀詳單裝箱,無法實(shí)現(xiàn)針對(duì)每個(gè)卷煙零售戶一屏一戶的實(shí)時(shí)信息管理。系統(tǒng)信息無法實(shí)時(shí)更新,出錯(cuò)反查的難度很大。
外包裝形象差:由于是單條卷煙直接交給客戶,沒有外包裝,給卷煙零售戶的形象感覺差。
送貨差錯(cuò)率高:由于送貨時(shí)需要同箱號(hào)對(duì)應(yīng),人為出現(xiàn)差錯(cuò)的概率大大增加。
2006年10月,為了解決卷煙分揀作業(yè)存在的問題,更好地服務(wù)于廣大卷煙零售商戶,長春煙草決定對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行調(diào)整。在引進(jìn)了疊層自動(dòng)套膜封口熱收縮包裝機(jī)和高速標(biāo)簽打印機(jī),用于自動(dòng)分揀后的卷煙包裝與加貼標(biāo)簽后,新的分揀、配送作業(yè)流程如下:
經(jīng)A型架自動(dòng)分揀、打標(biāo)后的香煙經(jīng)過點(diǎn)數(shù)機(jī)(按客戶需求隔離)后,進(jìn)入疊層自動(dòng)套膜封口熱收縮包裝機(jī)進(jìn)行包裝(圖3)。
包裝好的香煙由分揀員與計(jì)算機(jī)顯示的分揀信息進(jìn)行核對(duì),準(zhǔn)確無誤后粘貼同步打印、輸出的外包裝標(biāo)簽(包含零售商戶信息及其所需香煙信息),并裝入周轉(zhuǎn)箱(附圖4-5)。
配送人員根據(jù)包裝上的標(biāo)簽信息將卷煙分送到終端客戶(圖6)。
在此次流程優(yōu)化過程中,基于現(xiàn)場應(yīng)用特點(diǎn),長春煙草物流中心對(duì)于條碼打印機(jī)的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要為:設(shè)備的質(zhì)量與耐用性,設(shè)備的打印操作便捷性,設(shè)備的品牌與知名度,設(shè)備的性價(jià)比及可升級(jí)性,設(shè)備的環(huán)境要求。最終,長春煙草物流中心選擇了在市場上有良好口碑的斑馬Z4Mplus工業(yè)及商用條形碼打印機(jī)。該打印機(jī)的處理速度為每秒254 毫米,輸出標(biāo)簽快速、高效,可以在變量信息應(yīng)用等高要求的工作任務(wù)中增加產(chǎn)出,減少等待時(shí)間。
產(chǎn)品特點(diǎn):
★ 優(yōu)秀的性價(jià)比
★ 4 or 6 inch 打印寬度
★ 203 or 300 dpi
★ 鋁制的擠壓成形打印頭機(jī)械裝置
★ 10 dpi 打印速度
★ 直觀的操作界面;便捷的耗材更換機(jī)制
★ Zebra Link解決方案
★ 標(biāo)準(zhǔn)的LCD控制面板
應(yīng)用效果
采用新的工作流程后,各方反應(yīng)良好。長春煙草物流中心的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益也明顯上升。
首先,物流作業(yè)效率大幅度提高,配送差錯(cuò)率大幅降低。系統(tǒng)分揀能力由原來的每條分揀線每小時(shí)分揀3000條卷煙,提高到現(xiàn)在的5000條,工人每班的工作時(shí)間減少了1.5-2小時(shí)左右,加班現(xiàn)象基本杜絕了。分揀員反應(yīng):新的工作程序簡單明了,由分揀屏幕的"一戶一屏"信息替代了"分揀詳單",明顯減少了以前比對(duì)過程中發(fā)生的錯(cuò)誤,大大提高了工作效率,減少了由人工點(diǎn)煙條裝箱操作失誤造成的多煙、少煙、串煙現(xiàn)象。運(yùn)送員反應(yīng): 由外包裝上的標(biāo)簽替代了"分揀詳單"與箱號(hào),根據(jù)標(biāo)簽送貨到戶,簡化了工序,也杜絕了串煙現(xiàn)象的發(fā)生。
其次,卷煙配送流程管理更加規(guī)范高效。由于貼標(biāo)規(guī)范,信息反饋及時(shí),方便物流中心在配送的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控。
更重要的是,客戶滿意度直線上升。零售商戶在收到用熱收縮薄膜套膜包裝的卷煙時(shí)說:"這種薄膜包裝不僅防潮、抗摔、輕便,能讓我們清晰辨別出送來卷煙的品牌、數(shù)量及包裝情況,驗(yàn)貨更加方便、快捷;而且比原來更有利于保存卷煙,既節(jié)省了空間,又能防潮隔味,給經(jīng)營帶來很大的便利。"同時(shí),由于熱收縮薄膜包裝技術(shù)含量較高,非法煙販不易模仿,對(duì)于卷煙客戶辨別假冒卷煙能夠起到積極作用;此外,外包裝膜上標(biāo)注的客戶名稱、編號(hào)、地址等信息清楚明確,送貨員把卷煙送錯(cuò)客戶的現(xiàn)象明顯減少,提高了零售商戶的日常經(jīng)營效率。
取得了成效的長春煙草將持續(xù)改進(jìn)、優(yōu)化物流系統(tǒng)作為今后的目標(biāo)。據(jù)悉,下一步,長春煙草物流中心準(zhǔn)備在外包裝標(biāo)簽上增加條碼打印,進(jìn)一步細(xì)化管理,提高物流效率。
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